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奔馳GLE
官方指導價:69.98-88.28萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
奔馳GLE
官方指導價:69.98-88.28萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格79.93萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.同級別唯一的后座可調,后排舒適度是同級中最好的;2.駕駛感覺出乎意料的好,平穩(wěn)、輕松;3.外觀識別度高, C柱游艇設計非常獨特;4.優(yōu)秀的內飾設計,精良的用料,讓人切身感受到豪華;5.最后一個細節(jié),GLE450最理想的配置是時尚型,但是白色的車很難買到,直接選了白色的GLE450,可惜沒有柏林之聲,買車的時候發(fā)現是小柏林,音質出乎意料的好,奔馳果然不是窮人。
缺點:1.十年來,組裝工藝沒有任何進步,反而被國產品牌趕超。2.無備胎,且無解決方案,全時四驅不能使用非全尺寸備胎,四驅系統(tǒng)損壞;空氣懸掛不建議使用空氣懸掛,因為空氣懸掛會損壞空氣懸掛;最后,我想給自己配一個全尺寸的備胎,結果發(fā)現兩個輪轂都是275毫米的9英寸輪胎,但是偏移幅度卻是天差地別,備胎是沒地方放的,所以我只能先給自己配一個氣泵,萬一輪胎爆了,我就只能求救了。3.動感型整體配置偏低,后排沒有獨立空調,駕駛座沒有座椅記憶,無鑰匙進入。
外觀:出色的外觀設計,極具辨識度和游艇風格 C柱成為亮點。但組裝技術和十年前X3 (F25)的組裝工藝相比,非但沒有提升,反而有所下降(可能是老工人們退休了,新手們不敬業(yè)了)。反觀國內品牌的組裝工藝,現在有點令人驚嘆。
內飾:奔馳的內部不用多說,設計精良,用料上乘,夜總會的燈光也是一流的,沒人能拒絕。為什么只有圖片,不能視頻?最后發(fā)現手機里只有一些視頻,并不能完全體現出夜店的風格。
空間:原本他是想給四星半的,但現在不行了,除了中間的位置比較單薄,其他的空間和儲物空間都是無可挑剔的。
配置:作為奔馳的老客戶,他在店里買了一輛奔馳C200,價格還算公道,給了老客戶一些補貼。既然是白色的動感型車,那就不是時尚型了,那就說說動感型車缺少的舒適性吧,這種級別的車,你就別浪費那些不必要的配置了,比如夜店燈之類的,再加上無鑰匙進入、三區(qū)空調、座椅記憶,能多出多少錢?奔馳給足了面子,不吝嗇內核,就是缺了點里子,總覺得有點別扭。。。就性價比而言,我認為EA839的途銳還是不錯的。
動力:一開始他還在糾結2.5 T的六缸發(fā)動機,但開了之后,他發(fā)現無論是加速、噪音還是平順性,都比3.0T發(fā)動機要好很多。
越野: W205曾經開過一次很好的轉向,但是很模糊,一開始我還以為這是奔馳的轉向,但一開上 GLE,我就喜歡上了,轉向精準,避震質感配得上百萬豪車。在體驗了X5、Q7、XC90之后,我就開始擔心空氣懸掛了,覺得空氣懸掛會讓車變得更像是一艘船,之前只有卡宴和途銳給我?guī)砹瞬诲e的感覺,但 GLE的底盤很穩(wěn),很舒服,而且駕駛感也很好,和卡宴不一樣,但又有異曲同工之妙。同時,他也在感慨,自從被KW-V3寵壞之后,他對避震的要求越來越高了。剎車手感極佳,線性及制動力充足,令人信心十足。
油耗:40 L的表顯,現在已經行駛了50公里,現在已經達到了15升,我估計還能達到10升左右,和X3 (F25)的油耗差距不大。
舒適:舒適性一流,隔音一流,無可挑剔。這個級別的奔馳確實很舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格79.03萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力充足,駕駛舒適,視野開闊,科技感十足。
缺點:耗油,后備箱在鎖車狀態(tài)時自動開啟了幾次
外觀:非常滿意,外觀接縫緊密,做工出色。外觀大氣
內飾:中控臺設計新穎,用料上乘,做工精細。內部比寶馬更漂亮
空間:寬敞的乘坐空間和充足的儲物空間。比之前的車型更寬敞
配置:動力、外觀、內飾都很不錯。
動力:良好的加速性能和強勁的動力輸出。超車時更有信心
越野: 清晰的轉向,精準的指向。方向輕輕一轉。指哪打哪。
油耗:耗油量略高,可以接受。一般市區(qū)15油
舒適:舒適的軟硬度,良好的隔音效果和舒適的乘坐體驗。座位寬廣
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格79.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力完全夠,行駛感受舒適,視野好,科技感十足
缺點:耗油,后備箱在鎖車狀態(tài)下出現幾次自動打開
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾。外觀大氣
內飾:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細。內飾比寶馬漂亮
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足。比上一次車型更加寬敞
動力:提速表現良好,動力輸出強勁。在超車時更加有信心
越野: 轉向清晰,指向精準。方向轉動很輕。指哪打哪
油耗:現在開車有一段時間了,油耗大概就保持在七點幾左右,這樣的油耗真的是一點都不高,在我的預期內。并且現在開車時間也不算長,之后磨合好了說不定還能再降點。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格83.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安靜平穩(wěn),給人精致的感覺,尤其空氣懸掛,跟開船一樣。適合平時上班的文職人員
缺點:暫時沒發(fā)現,唯一不足,可能就是沒有轎跑suv動力猛
外觀:這個就仁者見仁了,每個人的喜好不同,還是結合自己的生活、工作和審美吧。
內飾:奔馳的內飾,這些年在同業(yè)里,不需要解釋,一騎絕塵
空間:儲物空間說實話一般,但是乘坐空間,很足很夠。對比了所有,基本就q7可以比一下
動力:完全可以放心,但是比不了轎車和電動車的動力,是肯定的,畢竟車重這么大
越野: 很輕盈,很好開。方向盤很靈活,指向性也比較到位,可以放心。
油耗:我開車屬于比較肉的,所以油耗我的比所有的低,用車感受不一樣,現在才百公里8升左右了,還是平時開著空調。這個油耗在這個級別里面屬于非常低的了,畢竟有個1.5噸的車在這放著呢。
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